課程簡介:
目前車內網路通訊協定(汽車網路系統)，主要有：CAN (Controller Area Network)、LIN (Local Interconnect Network)、MOST (Media-Oriented Systems Transport) 以及FlexRay等，其中，由於CAN具有傳輸速率高、傳輸距離遠、可方便擴充節點數、匯流排利用率高、傳輸可靠、即時性高、成本低等特性，因而成為市場發展主流。
該標準由德國BOSCH公司自1983年開始發展，1986年成為SAE (Society of Automatic Engineer)官方標準，1993年列入ISO 11898國際標準。其中Controller指的是諸如CPU的控制單元(Control Unit)，Area指的是實體場域，例如實體的汽車場域，而非虛擬或是實驗室內的模擬場域，Network指的是可連接其他元件的網路。
目前，新發售的每一輛新車幾乎都裝配有CAN Bus系統，除了汽車之外，CAN Bus也非常適合應用在其他類型的動力機具，例如卡車、曳引車、火車、農業機具、紡織機械…等。由於CAN Bus具有高度的可靠性與穩定性，它同時也被廣泛應用工業控制，如電梯、倉儲等，CAN Bus目前成為全球工業界在閉迴路網路環境中用以傳遞高速數據資料最重要的標準技術之一。

課程特色:
1.廣泛介紹車用網路系統，了解汽車內部不同的網路需求。
2.介紹實際範例，針對CAN Bus底層與網路管理層介紹。
3.使用世紀民生生產的CAN Bus controller CS8959, 進行CAN Bus 網路信息傳遞的實作練習。

課程效益:
1.理論面將帶領學員了解車用網路的需求，並深入了解CAN Bus 的的規格。
2.實務面將帶領學員實際使用世紀民生所生產的CAN Bus 控制器，完成CAN Bus網路信息傳送的實作練習。

課程大綱:
1.理論入門 (6 hours)
1.1 車用網路介紹 (1.5 hours)
1.2 CAN Bus 協定深入說明 (2 hours)
1.3 CAN Bus 實體層範例說明 (1.5 hours)
1.4 CAN Bus 應用層範例說明 (0.5 hours)
1.5 CAN FD 協定說明 (0.5 hours)

2.CAN Bus EV Board 實作, 使用Keil C專案說明 (6 hours)
2.1 CS8959 EVB 硬體周邊介紹
2.2 Keil C 專案介紹
2.3 CS8959 CAN registers 說明
2.4 CAN Bus 通訊實作
2.5 分組架構CAN bus網路實作練習